| Таким ми вперше побачили Стамбул |
четвер, 12 березня 2015 р.
Стамбул - істинне місто контрастів
неділя, 8 лютого 2015 р.
Продовження лижного сезону 2015 - Ясна, Словаччина
Хоча б мінімум раз в рік ми намагаємося відкрити для себе новий гірськолижний курорт. Цієї зими на основну каталку ми поїхали до наших сусідів словаків, в чудову Ясну. Звісно, що і в Україні ми побували далеко не на всіх горках, але ними ми намагаємося відкривати або закривати сезон.
Отже, Ясна - це курорт в Низьких Татрах, який вважається одним з найкращих у Східній Європі. В Словаччині є Високі і Низькі Татри, і мені здавалося, що цікаві схили треба шукати, виходячи з назви, у Високих Татрах. Але ж ні, як це не парадоксально, для гарного лижного відпочинку треба їхати у Низькі.
Сам курорт розташований в Деманівській долині на горі Хопок. Природа дуже схожа на наші Карпати - схили покрити густим сосновим лісом. Разом з собою ми привезли півметровий сніг і ці пейзажі виглядали по-особливому казково.
вівторок, 16 грудня 2014 р.
Відкриття лижного сезону 2014 – Буковель
Ми планували цього року відкривати сезон в Драгобраті, але на день запланованої відпустки снігу там ще випало недостатньо. В таких ситуаціях альтернативою завжди виступає Буковель, бо якщо природнього снігу і нема, то його штучно натрусять.
Спочатку ми поставилися до поїздки в Буковель дуже скептично, бо, по-перше, ми вже там колись були (а ми намагаємось відкривати для себе завжди нові місця), а по-друге, спогади були не настільки феєричними, щоб необдумано зриватися і їхати. Але зуділо вже так, що чекати сприятливих умов вже просто не було сил, тому якщо Буковель, то Буковель.
Вже зараз, по поверненню, я аналізую, чому мої перші спогади були не настільки позитивними і розумію, що просто Буковелі декілька років тому випала доля вчителя. Там я ставала на лижі, а це пов’язано з постійними падіннями, синцями, зіткненнями, сльозами. Ось на підсвідомості всі ці моменти і прив’язалися до місця, а не до подій.
Отже я їхала нічого особливого не очікуючи, а повернулася повна приємних вражень. Отримати більше ніж очікував – це завжди великий плюс.
неділя, 7 вересня 2014 р.
Київська велосотка
![]() |
| Старт |
Ідея взяти участь у веломарафоні виникла доволі спонтанно. Це з розряду
того, що хтось запропонував, але потім сам злився, а ти вмовив свого чоловіка і
сам зістрибнути не можеш, бо розумієш, що без «втішної медальки» життя вже буде
не таким повноцінним.
Я себе вважаю велоламером, що, в принципі, так і є. Я люблю
кататися на своєму залізному Каманчі заради задоволення. Мені треба поозиратися
навколо, зупинитися і повалятися на травичці, порозмовляти в процесі крутіння
педалей. Тобто велопрогулянка - це моє все!
Гнати швидко більш-менш великі дистанції я теж можу, але кайф вже не той.
Тому проїхати велосотку, а ще й вкластися в часові рамки – це був виклик
для себе!
вівторок, 26 серпня 2014 р.
Велотур вздовж Дністра
![]() |
Острів Інь-Ян
|
Зазвичай всі велотури/велопрогулянки ми влаштовували самостійно, але все ж таки вирішили вперше скористатися послугами тур клубу, щоб подивитися як це роблять за гроші і може чомусь навчитися в організації.
Вибрали тур клуб, з яким були вже знайомі по сплавам по Черемошу. Ми з ним сплавлялися двічі, а так як всі попередні рази залишили після себе тільки захват, то вибір був однозначним.
Маршрут
Велотур був розрахований на 3 дня і пролягав вздовж Дністра.
Бучач – Русилівські водоспади – Язлівець – Литячі (острів Інь-Ян, печера відлюдника) – Джуринський водоспад – водоспад Дівочі Сльози – Устечко – Касперівці – Заліщики.
понеділок, 9 червня 2014 р.
Велотур по Чернігівщині
| Качанівський палац |
В Чернігівську область ми ще на велосипедах не їздили, тому вирішили на перших же довгих вихідних рухатися в тому напрямку.
В тому регіоні окрім Качанівки є ще купа різних цікавих місць, тому ми спланували наш маршрут так, щоб обов’язково відвідати Прилуки, Тростянецький дендропарк, Сокиринці і звісно ж Качанівку.
Одразу скажу, що подолати цей маршрут нам вдалося тільки з другого разу. В перший раз все якось незаладилось: то електричка виявилась потягом і квитки на нього на Київ-Волинському взяти неможливо, а інша підходяща електричка поміняла точку та час велостарту, то кріпатура (Ніколи не починайте ходити в спортзал за день до велопоходу! НІКОЛИ!!!) не давала крутити педалі швидше 12 км/год, то вітер дув прямо в обличчя в якому б напрямку ми не розвертались. Все було проти нас! Проїхавши 50 км за 6 годин замість 2-ох, ми зрозуміли, що заплановане навряд чи вийде, тому, діставшись до Ічні, одразу ж сіли на електричку і повернулися до Києва.
Одразу скажу, що подолати цей маршрут нам вдалося тільки з другого разу. В перший раз все якось незаладилось: то електричка виявилась потягом і квитки на нього на Київ-Волинському взяти неможливо, а інша підходяща електричка поміняла точку та час велостарту, то кріпатура (Ніколи не починайте ходити в спортзал за день до велопоходу! НІКОЛИ!!!) не давала крутити педалі швидше 12 км/год, то вітер дув прямо в обличчя в якому б напрямку ми не розвертались. Все було проти нас! Проїхавши 50 км за 6 годин замість 2-ох, ми зрозуміли, що заплановане навряд чи вийде, тому, діставшись до Ічні, одразу ж сіли на електричку і повернулися до Києва.
А ось друга спроба на Трійцю була те що треба! Такої приємної, атмосферної і легкої поїздки я щось і не пригадую.
А тепер більш детально. )))
понеділок, 13 травня 2013 р.
Прибалтика: Естонія
Частина перша - Тарту
| Ратушна площа в Тарту |
З Валмієри в Тарту ми їхали автобусом Еколайнс.
Відправлення було в 20:50, а прибуття в 22:55, тобто в дорозі ми привели 2 години 5 хвилин. Квиток коштував 7 Євро. Нам пощастило і водій нас висадив недалеко від хостелу, а не віз аж на автовокзал.
Щодо хостелу, то ми жили в “Looming Hostel”. Він себе позиціонує як еко-френдлі, де всі речі виготовлені з натуральних матеріалів, сміття сортується, а для екології душі проводяться заняття з йоги. Але я якось залишилась не в захваті від цього місця, вже не дуже і пам’ятаю чому. Пригадую, що вікна нашої кімнати виходили на терасу, де ввечері хтось тусив, а вранці займався йогою, тому для хоч якогось усамітнення доводилося постійно тримати закритими штори, і коли в мене почало збігати молоко на плиті, то адміністратори не полінилися зайти до мене і сказати про це, але не додумалися додатково зняти каструльку з вогню. Але в іншому все було нормально: гаряча вода була, можна було розплачуватися карткою, після виселення нам дозволили залишити свої речі до потрібного нам часу. За одну ніч ми заплатили 33 Євро за двомісну кімнату.
Відправлення було в 20:50, а прибуття в 22:55, тобто в дорозі ми привели 2 години 5 хвилин. Квиток коштував 7 Євро. Нам пощастило і водій нас висадив недалеко від хостелу, а не віз аж на автовокзал.
Щодо хостелу, то ми жили в “Looming Hostel”. Він себе позиціонує як еко-френдлі, де всі речі виготовлені з натуральних матеріалів, сміття сортується, а для екології душі проводяться заняття з йоги. Але я якось залишилась не в захваті від цього місця, вже не дуже і пам’ятаю чому. Пригадую, що вікна нашої кімнати виходили на терасу, де ввечері хтось тусив, а вранці займався йогою, тому для хоч якогось усамітнення доводилося постійно тримати закритими штори, і коли в мене почало збігати молоко на плиті, то адміністратори не полінилися зайти до мене і сказати про це, але не додумалися додатково зняти каструльку з вогню. Але в іншому все було нормально: гаряча вода була, можна було розплачуватися карткою, після виселення нам дозволили залишити свої речі до потрібного нам часу. За одну ніч ми заплатили 33 Євро за двомісну кімнату.
Підписатися на:
Дописи
(
Atom
)

